Un total de 951 persones han perdut la vida en les diferents rutes d’accés a Espanya durant el primer semestre de l’any 2023, segons dades de l’Informe Monitoratge del Dret a la Vida, publicat aquest dijous per l’ONG Caminando Fronteras.
L’omissió del deure de socors, la tardança en l’activació de mitjans de recat, la insuficiència dels mitjans quan aquests són activats, les males pràctiques durant els rescats i la manca de coordinació entre Espanya i el Marroc, són, segons denuncia l’ONG, les principals causes que han provocat les 49 tragèdies en què s’han perdut totes aquestes vides humanes.
Malgrat que el Govern d’Espanya ha assegurat que durant aquest període les arribades de persones migrants s’han vist reduïdes de forma global a les rutes de la Frontera Occidental Euroafricana, i al voltant d’un 20 % a la ruta canària, Caminando Fronteras ha constatat que el nombre de morts és similar al del mateix període de l’any 2022.
La xifra suposa una mitjana de cinc morts diàries, i segons adverteix l’entitat humanitària, entre les víctimes de les polítiques del control migratori hi ha 112 i 49 menors que han mort des del gener al juny intentant a les costes espanyoles. Els mesos més fatídics han sigut els de febrer i juny, durant els quals han mort un total de 569 persones.
La ruta canària ha sigut la més letal, amb 778 víctimes. Altres rutes utilitzades per les persones migrants, les que comprèn l’anomenada Frontera Occidental Euroafricana —on opera aquesta ONG nascuda l’any 2022—, són les de l’Estret de Gibraltar, on han mort 50 persones, la ruta algeriana, amb 102 víctimes mortals, i la ruta del Mar Alborán, amb 21.
Les víctimes procedien de 14 països: Algèria, Camerun, Costa d’Ivori, Gàmbia, Etiòpia, Guinea Conakry, Illes Comores, Mali, Marroc, República Democràtica del Congo, Senegal, Síria, Sri Lanka i Sudan.
L’informe, que és fruit del treball diari que du a terme Caminando Fronteras juntament amb comunitats migrants, famílies i defensores de DDHH, també constata que 19 embarcacions han desaparegut amb totes les persones a bord i no hi ha hagut supervivents per explicar-lo.
